CURIOSIDADES

A História da Páscoa

A celebração da páscoa, é sem dúvida a festa mais importante do calendário cristão, pois é comemorado a ressureição de Jesus Cristo, depois de haver padecido na cruz em favor dos homens.
A páscoa também tem sua imagem ligada a coelhos e ovos de chocolate, o que faz a alegria de adultos e principalmente das crianças,







Medula Espinhal

A medula espinhal é a responsável por transmitir as informações entre o cérebro e as demais partes do corpo, através dos nervos espinhais que surgem em pares entre as vertebras e são 31 pares de nervos.
A medula espinhal tem 1,8 cm de largura e mede cerca de 44 a 46 cm de comprimento, e é protegida por vertebras situadas junto da coluna vertebral.
A medula espinhal começa na junção do crânio com a primeira vertebra cervical e termina entre a primeira e a segunda vertebra lombar.
É ao redor da medula espinhal que encontramos o líquido cefalorraquidiano, é através desse líquido é que são feitos os exames que possibilitam a descoberta de doenças como a meningite e alguns tipos de tumores.







Mal do Movimento

O enjoo que algumas pessoas sentem durante viagens de carro, trem, avião e navio tem relação com o ouvido, ou melhor com o labirinto ou ouvido interno que agrega as funções da audição e do equilíbrio. Dentro do
labirinto há líquido e cilios, que se movimentam conforme o movimento da cabeça.







Geiser

O geiser é uma fonte termal de água subterrânea aquecida, que entra em erupção como um vulcão, jorrando uma coluna de água quente e vapor no ar.
O geiser entra em erupção devido as altas temperaturas que a água subterrânea atinge, a temperatura da água pode chegar a 100º C.
Um geiser pode jorrar em intervalos de minutos ou anos e cada erupção pode durar segundos ou horas. Os geiseres são encontrados na Islândia, no Japão, na Nova Zelândia, na Rússia e nos Estados Unidos, sendo que o mais conhecido fica nos Estados Unidos no Parque Nacional de Yellowstone e é chamado Old Faithful, suas erupções costumam ocorrer de 90 em 90 minutos.







Abelhas Africanas

A abelha africana foi trazida para o Brasil em 1956, por Warwick Kerr e são conhecidas como abelhas assassinas, essas abelhas são extremamente agressivas, elas são capazes de perseguir uma pessoa ou animal por mais de 1Km, quando ameaçadas de alguma forma.
Uma pessoa alérgica as toxinas liberadas pela picada desses insetos, pode chegar a morte, os principais sintomas sentidos após um ataque de abelhas geralmente são inchaço, sudorese, taquicardia, diarréia e edema da glote, um indivíduo que sofre um ataque de abelhas deve procurar um médico imediatemante.

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O futuro já aqui ao lado!

Segunda-feira, 02 de Agosto de 2010

O futuro já aqui ao lado!

Parece que foi há pouco tempo que vimos filmes em que as personagens usavam fatos tecnológicos e circulavam em carros eléctricos, totalmente aerodinâmicos, com portas das formas mais extravagantes imaginárias, computadores de bordo e painéis de instrumentos para lá de sofisticados, assemelhando-se a naves espaciais, cuja materialização nos parecia distante, quase inalcançável.
Pois é... mas, essa visão do futuro é cada vez mais a visão do presente. Esse futuro está mesmo à nossa porta. Os carros futuristas de então, começam a tomar forma, cor, potência, marca e preço.
À parte da ainda condicionada autonomia de alguns deles e do previsível preço elevado, deixo-vos aqui uma curta apresentação do meu Top 5:

A Honda traz aos amantes do saudoso CR-X, uma inultrapassável imagem da marca, o novo Honda CRZ. É-nos então apresentado um coupé 2+2, com monitorização híbrida a que se junta um painel de instrumentos de formas arrojadas e a inovação, face aos restantes híbridos da marca, de uma caixa manual de seis velocidades. Este pequeno desportivo Made In Japan, aliciando a memória dos fãs do CR-X dos anos 90, estará à venda em 2010, segundo a marca, ainda durante o primeiro trimestre do ano.

O Audi e-tron tem um habitáculo de dois lugares e é alimentado por motores eléctricos de iões lítio. É, basicamente, a versão eléctrica do Audi R8, com a única e pequenina diferença de que, dispondo de um motor eléctrico por roda, tem dez vezes mais força do que a versão a gasolina. Com os seus fraquinhos 313 cv. de potência, vai dos 0 aos 100 Km/h em 4,8 segundos e atinge uma velocidade máxima que fica por uns modestos 200 Km/h, com vista a preservar uma autonomia prevista de 248 quilómetros. Enfim, um brinquedo que vai chegar ao mercado em 2012, e, certamente, a um preço não tão bonito como o carro!

A Opel traz-nos um modelo eléctrico familiar que garante a tranquilidade em termos de autonomia ao dispor de um motor a gasolina que funciona como gerador eléctrico quando a carga das baterias é consumida. Com 150 cv. de potência, o Opel Ampera possibilita uma autonomia de 60 Km através das suas baterias de lítio recarregáveis em qualquer tomada caseira de 220v. Depois disso, o seu motor de combustão a gasolina, optimizado em termos energéticos, permite a continuação da viagem, com um desempenho idêntico ao do motor do Opel Corsa 1.4. É intenção da marca ter o Ampera no mercado europeu em 2011.

O Lexus LF-Ch será o primeiro compacto familiar de uma marca prestigiada apenas disponível na versão híbrida. A marca não revela muitos pormenores, mas espera-se uma potência combinada na ordem dos 180 cv. A curiosidade poderá ser satisfeita ainda este ano, quando o novo Lexus chegar aos stands.

O VW L1, é a verdadeira nave espacial deste cardápio. Tão baixo como um Lamborghini Murciélago e tão pequeno como o VW Fox, o L1 pesa apenas 380 Kg e tem a estrutura de fibra de carbono de um Fórmula 1 e uma porta que se assemelha à carlinga de um caça. O habitáculo dá para 2 pessoas e a sua motorização é híbrida. A modesta potência de 39 cv. concorre com o consumo inacreditável de pouco mais de 1 L aos 100 Km. À venda em 2013!

Saiba o que assusta mais aqueles que nunca viajaram num navio de cruzeiro.

Este ano mais de 12 milhões de turistas vão fazer um cruzeiro em alguma parte do mundo. Saiba o que assusta mais aqueles que nunca viajaram num navio de cruzeiro. No entanto existe um grande número que evita este tipo de férias muito por culpa de mitos há muito enraízados na mente das pessoas. Os cruzeiros são um mundo maravilhoso e um fantástico destino de férias. Não deixe que estes mitos o impeçam de marcar o seu cruzeiro!

Mito 1 ) Poderei enjoar

É um dos “medos” mais temidos pelas pessoas. Contudo os actuais navios de cruzeiro são estáveis e o enjôo é uma raridade. Para aqueles que possam sofrer de enjôos existem vários medicamentos disponíveis para os viajantes que ajudam a aliviar esses sintomas.

Mito 2 ) Poderei apanhar uma gastroenterite

Um dos agentes que pode causar este problema é o norovírus, um vírus altamente contagioso e resistente ao meio ambiente. A higiene contínua ajuda no combate a este vírus que pode ser encontrado em vários locais de aglomeração de pessoas como escolas, escritórios, centros comerciais, etc. Os navios de cruzeiros são locais limpos com higiene e medidas de limpeza constantes.

Mito 3 ) Os cruzeiros são “tudo incluído”

Existem muitos cruzeiros que não fornecem o chamado “tudo-incluído”. Num esforço para manter os preços acessíveis muitas companhias de cruzeiros cobram por aquilo que consideram “extra” como vinho ou água em garrafa. Com o constante aumento das actividades e serviços a bordo os preços a cobrar pelas companhias também aumentam. No entanto os tradicionais serviços nos cruzeiros como serviço de hotel, piscinas, espectáculos, etc, estão incluídos no preço base para que apenas pague por gratificações e bebidas que desejar.

Mito 4 ) Tenho que jantar num horário específico e com pessoas que não conheço

Muitos cruzeiros ainda praticam o tradicional lugar à mesa marcado. Contudo há cada vaz mais companhias a optar por acesso livre às salas de jantar, o que significa que o pode fazer com quem quiser e onde quiser. Actualmente já é possível escolher um restaurante de cada especialidade e com horários flexíveis.

Mito 5 ) Os navios de cruzeiros estão apinhados de gente

Hoje em dia em qualquer navio de cruzeiro poderá encontrar o seu canto para ler um livro ou para estar com a(o) sua

(seu) acompanhante num ambiente calmo e tranquilo. Mesmo que os actuais navios com capacidades superiores a 3000 passageiros possam parecer um mar de gente não será mais do que pode encontrar num hotel, em grandes restaurantes e até em resorts. Os responsáveis pelas companhias de cruzeiro fazem desta questão uma prioridade e em muitas delas existe um grande espaço distribuído por passageiro com vastas áreas comuns.

Mito 6 ) Não gosto de praia logo não vou gostar de cruzeiros

Como parte significativa dos cruzeiros têm como destino as Caraíbas muitas pessoas associam este tipo de viagens com esta zona, tradicionalmente uma referência para férias de praia. Contudo um cruzeiro é muito mais que sol, praias e águas claras. Os navios de cruzeiro visitam todos os continentes e para quem gosta de viajar com certeza encontrará um itinerário que preencha os seus desejos.

Mito 7 ) Navios de cruzeiro são para os mais velhos

Muitos “cruzeiristas” são séniores mas a maior parte deles são extremamente activos e todos eles têm excelentes histórias de vida para partilhar. Uma regra que se pode aplicar é que quanto mais longo e caro for o cruzeiro mais avançados na idade serão os passageiros. Aqueles navios de cruzeiro com grande actividade desportiva, como desportos de água, parques aquáticos ou paredes de escalada, mais apelativos são aos jovens viajantes.

Mito 8 ) Navios de cruzeiro estão cheios de gente “festeira”

Muitos cruzeiros são destinados para famílias grandes. Apesar de encontrar muitas festas em cruzeiros, encontrará também passageiros de todas as idades, raças e culturas. A única coisa que todos têm em comum é o gosto por viajar o que não significa necessáriamente que sejam “festeiros”.

Mito 9 ) Navios de cruzeiro são perigosos

Os navios de cruzeiro parecem ter ganho fama de serem perigosos. Eles, actualmente, são muito seguros, e com mais de 11 milhões de passageiros todos os anos a taxa de crime existente é muito baixa. Existem passos fornecidos pelas companhias para quem tenha um cruzeiro divertido e sobretudo seguro.

Mito 10 ) Navios de cruzeiro são monótonos

Parece ser um medo comum entre aqueles que nunca viajaram num navio de cruzeiro. Actividades nestes navios podem variar desde trabalhar o físico num ginásio de alta tecnologia até sentar calmamente a apreciar o oceano ou ler um livro. Pode aprender informática, um língua estrangeira, jogar cartas ou dançar. Pode apreciar um concerto de piano, divertir-se no casino ou até praticar um desporto ao ar livre. Muitos cruzeiros passam o dia no porto o que permite sair para explorar qualquer parte do mundo.

Como afinar um violão

Se você ainda acha complicado afinar um violão, leia com atenção este artigo. Parece ser difícil, mas você vai ver que é bem fácil. Coloquei um link no final para você assistir ao vídeo onde é demonstrado tudo que será explicado.

Para que possamos executar acompanhamentos de forma correta fazendo com que a música chegue de forma harmoniosa aos nossos ouvidos, é fundamental que o instrumento esteja devidamente afinado.

Ao contrário do que muita gente pensa, afinar um violão não é "bicho de sete cabeças", basta termos a sensibilidade de ajustar a 5ª corda doinstrumentocorrespondendo à nota Lá quando tocada solta. A partir daí temos a referência para afinar as demais cordas da seguinte forma:

Tocamos a 6ª corda pressionada na 5ª casa e esta tem que ter o mesmo som da 5ª corda tocada solta.

Tocamos a 5ª corda pressionada na 5ª casa e esta tem que ter o mesmo som da 4ª corda tocada solta.

Tocamos a 4ª corda pressionada na 5ª casa e esta tem que ter o mesmo som da 3ª corda tocada solta.

Tocamos a 3ª corda pressionada na 4ª casa e esta tem que ter o mesmo som da 2ªcorda tocada solta.
(Observe que esta corda foi pressionada na 4ª casa e não na 5ª como as demais)

Tocamos a 2ª corda pressionada na 5ª casa e esta tem que ter o mesmo som da 1ª corda tocada solta.

Para quem não tem experiência e ainda não consegue ajustar a nota Lá na 5ª corda tocada solta, existe um dispositivo semelhante a um "apito" chamado diapasão. Ele é usado para reproduzir a nota Lá através de um sopro, e aos poucos vai se ajustando o som da 5ª corda do violão, até que ele fique igual ao som que se ouve desse dispositivo. Existem também os afinadores eletrônicos que facilitam ainda mais nesta tarefa.

Quando você se tornar experiente e tiver com os ouvidos apurados, não precisará mais desses dispositivos, pois será capaz de perceber essas notas naturalmente.

Clique aqui e assista ao vídeo onde é demonstrada esta técnica:

Saiba mais! Acesse www.violaofacil.com.br, e veja que para aprender a tocar violão não é preciso ter "DOM" basta você se dispor a aprender!

Alforges Motos

E aí pessoal? Estamos mais uma vez aqui para falar sobre as curiosidades sobre motos. Sempre estaremos com novidades sobre motos, peças para motos, acessórios para motos, luvas, capacetes, alforges motos, etc. Neste artigo vamos falar especificamente sobre os alforges, especialmente alforges motos, porque como sabemos há diversos tipos de alforges, nas mais diversas áreas. Mas vamos ao que interessa. O que seria um alforge? O que seriam alforges motos? Um alforge poderia ser definido como um compartimento, bolsa, caixa, etc, que pode ser acoplado / encaixado nas motos. O alforge é uma bolsa, utilizado no transporte de objetos de qualquer tipo. Você verá os alforges em cavalos, presos em selas. Mas nos dias de hoje são muito utilizados em motos e bikes, normalmente presos ao assento. Existem alforges especializados em aerodinâmica, são modernos, o que não atrapalha a velocidade. Se o alforge não tiver um design que favoreça a velocidade, ele poderá atrapalhar o motoqueiro ou ciclista. Há também os alforges motos com capa de chuva feita de nylon, etiquetas que refletem a luz, e diversos bolsos lateriais. Há muitos motoqueiros que valorizam o alto número de compartimentos, afinal de contas, é justamente para isso que o alforge é usado: para o transporte de objetos. Há alforges motos revestidos de poliuretano. Este material oferece maior força contra a água, a resistência é aumentada significativamente. Há alforges motos que funcionam como bolsa para fixar no bagageiro. Se você quer carregar objetos mais sensíveis como câmeras, notebooks, óculos, etc, esse produto pode oferecer proteção, pois seu interior é todo acolchoado, reduzindo drasticamente

os impactos. Outros itens comuns nestes alforges são os famosos elásticos (espcialmente os tipo aranha). É mais recomendado para alforges menores que são bastante úteis em pequenos passeios e viagens curtas. Preparamos uma lista de alguns tipos conhecidos de alforges: SUPORTE AFASTADOR ALFORGE XT-660 ALFORGE FRONTSIDE (MODELO P/ CUSTON) 19 A 24 LITROS ALFORGE BOLSA TRASEIRO FRONTSIDE P/ SISSY BAR ALFORGE FRONTSIDE (MALA TANQUE MAGNÉTICA) 13 Á 15 LITROS ALFORGE FRONTSIDE (MALA TANQUE MAGNÉTICA) 6 Á 7 LITROS ALFORGE TEXX MALA TANQUE GRANDE TX-02 ALFORGE TEXX LATERAL TX-09 ALFORGE FRONTSIDE MOTO ESPORTIVAS (EXPANSIVO) 19 A 25 LITROS ALFORGE FRONTSIDE SHADOW 750/FALCON/SAHARA/V-STRON 25 LITROS ALFORGE FRONTSIDE ESPORTIVO 21 A 26 LITROS UNIVERSAL ALFORGE TEXX MALA TANQUE PEQUENA TX-29 ALFORGE BOLSA TRASEIRO COURO SINTETICO C/MALETA/LISO 32 L ALFORGE BOLSA TRASEIRO COURO SINTETICO C/MALETA/REBITE/FRANJ ALFORGE COURO SINTETICO LISO (BOTINHA) 15 LITROS ALFORGE COURO SINTETICO C/REBITE/FRANJA (BOTINHA) 15 LITROS ALFORGE MALA RABETA/BANCO EXPANSIVA 15 Á 20 LITROS ALFORGE MALA TANQUE FIXAÇÃO C/ VELCRO XT-660 SUPORTE AFASTADOR É sempre importante você saber qual é a sua necessidade para depois poder escolher o alforge moto mais adequado para o que você precisa. Vejo muitos motoqueiros comprando alforges errados (grandes ou pequenos demais para sua necessidade), e depois acabam jogando o produto num canto qualquer. Veja bem o que você precisa para equipar sua moto e tirar o máximo de proveito dos seus acessórios. Nós, da Moto Center (www.motocentershop.com.br), nós colocamos à disposição para tirar qualquer dúvida que você tenha. Até a próxima pessoal! Equipe Moto Center Otimização do Artigo por Metafour Marketing Digital (www.metafour.com.br)